Trek Slash 9.7
Quadro:
Quadro principal e triângulo traseiro em carbono OCLV, Tubo de caixa de direção cônico, Avanço Knock Block, roteamento de cabos interno Control Freak, Armadura de Carbono, Elo do balancim de magnésio ISCG 05, Mino Link, ABP-Pivô de Frenagem Ativo, espaçamento de cubo Boost 148, curso 150mm
Suspensão Dianteira:
Fox Rhythm 36, mola pneumática Float EVOL, amortecedor GRIP, tubo de direção cônico, deslocamento de 44 mm, espaçamento de cubo Boost110, eixo Kabolt de 15 mm, curso 160mm
Suspensão Traseira:
Fox Performance Float EVOL, amortecedor de 3 posições RE:aktiv com Thru Shaft, aperfeiçoado pelo Trek Suspension Lab, 230×57.5mm.
Rodas:
(Dianteira) Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, eixo direto 15mm
(Traseira) Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Cubo livre Shimano de 8/9/10 velocidades, espaçamento de cubo Boost 148, eixo direto de 12mm
Pneus:
(Dianteira) Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, parede lateral com reforço interno, talão de aramida, 120 fios, 29×2,60pol.
(Traseira) Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, parede lateral com reforço interno, talão de aramida, 120 fios, 29×2,40pol.
Freios:
SRAM Guide R, Freio a disco hidráulico, rotor dianteiro de 200mm, rotor traseiro de 180mm
Alavancas de Câmbio:
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Câmbio Traseiro:
SRAM GX Eagle
Câmbio Dianteiro:
–
Cassete:
SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 velocidades
Corrente:
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Pedivela:
(M, MG, G, GG) Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, coroa em aço 32D, Boost, comprimento 175mm
(PP, P) Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, coroa em aço 32D, Boost, comprimento 170mm
Movimento Central:
SRAM DUB, 92mm, PressFit
Selim:
Bontrager Arvada, trilhos ocos de Cromo-Molibdênio, largura de 138mm
Canote:
(M, MG, G, GG) Canote com ajuste por gravidade Line Bontrager, curso 125mm, roteamento interno, 31,6 mm, comprimento de 395mm
(PP, P) Canote com ajuste por gravidade Line Bontrager, curso 100 mm, roteamento interno, 31,6 mm, comprimento de 345 mm
Guidão:
Bontrager Line, liga, 35mm, elevação de 27,5mm, largura de 820mm
Manoplas:
Bontrager XR Trail Elite, com bloqueio em liga
Mesa/Avanço:
Bontrager Line, 35mm, avanço Knock Block, 0 graus, comprimento de 50mm
Caixa de Direção:
Integrado com Knock Block, raio 58 graus, rolamento de cartucho, 1-1/8″ superior, 1,5″ inferior
Peso Aproximado:
13.74 kg
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